„Ist der Bau eines Schiffskanals praktikabel?“ von S. T. Abert ist eine wissenschaftliche Veröffentlichung aus dem späten 19. Jahrhundert. In diesem Werk wird die Machbarkeit des Baus eines interozeanischen Schiffskanals zwischen Atlantik und Pazifik untersucht; dabei werden verschiedene vorgeschlagene Routen sowie ihre historische Bedeutung analysiert. Mithilfe von Informationen über frühere Erkundungen und bestehende Seerouten erörtert Abert die potenziellen Auswirkungen eines solchen Kanals auf den globalen Handel und beruft sich dabei auf Beispiele wie den Suezkanal sowie die historischen Bestrebungen bedeutender Persönlichkeiten im Bereich der Schifffahrt. Der Einstieg des Werkes beschreibt Christoph Kolumbus’ Erkundungen in der Region Darién und hebt die Motive hervor, die hinter der Suche nach einer Seeverbindung zwischen den beiden großen Ozeanen standen. Abert stellt historische Persönlichkeiten sowie deren Meinungen zur Existenz möglicher Wasserwege vor und berücksichtigt zugleich die geologischen Gegebenheiten, die diese Routen prägen. Der Autor reflektiert über die historischen Bemühungen, Verbindungen über den Isthmus herzustellen, und kommt zu dem Schluss, dass trotz der Herausforderungen die Vision eines Kanals, der weite Handelsrouten verbindet, auch heute noch eine attraktive Perspektive darstellt – insbesondere angesichts des zunehmenden internationalen Handels.