El primer motor diésel para aviones: el modelo DR-980 de Packard de 1928”, escrito por Robert B. Meyer, es una publicación científica que probablemente se redactó a mediados del siglo XX. Este libro analiza el significado histórico y técnico del modelo DR-980 de Packard, que fue el primer motor diésel diseñado específicamente para propulsar aviones. La narrativa no solo destaca su innovación, sino que también explora las dificultades que condujeron a su declive posterior. El libro ofrece una visión exhaustiva del desarrollo de este motor diésel, detallando el contexto histórico que llevó a su creación, incluida la colaboración entre los ingenieros Alvan Macauley y Hermann Dorner. Describen las especificaciones del motor, sus características operativas y los avances tecnológicos que introdujo, como su avanzado sistema de inyección de combustible. A pesar de su éxito inicial y algunos vuelos que baten récords, el libro analiza las deficiencias de este motor y las razones de su fracaso en el mercado aeronáutico, principalmente debido a problemas de fiabilidad y la competencia de los motores de gasolina. En resumen, Meyer ofrece un relato detallado que conecta el legado del motor diésel de Packard con la evolución de la tecnología aeronáutica.