The First Airplane Diesel Engine: Packard Model DR-980 of 1928
O tej książce
„Pierwszy silnik diesla do samolotów: model Packard DR-980 z 1928 roku” autorstwa Roberta B. Meyera to naukowa publikacja, napisana prawdopodobnie w połowie XX wieku. Książka zajmuje się historycznym i technicznym znaczeniem modelu Packard DR-980 – pierwszego silnika diesla specjalnie zaprojektowanego do zasilania samolotów. Opisuje nie tylko jego innowacyjność, ale także wyzwania, które doprowadziły do jego ostatecznego upadku na rynku lotniczym. Publikacja daje kompleksowy przegląd rozwoju silnika diesla Packard, dokładnie opisując historyczne okoliczności, w których powstał, w tym współpracę inżynierów Alvana Macauleya i Hermanna Dornera. Zawiera informacje o specyfikacji silnika, jego charakterystykach działania oraz technologicznych nowościach, takich jak zaawansowany system wtrysku paliwa. Mimo początkowych sukcesów i rekordowych lotów, książka analizuje wady tego silnika oraz przyczyny jego porażki na rynku lotniczym – głównie z powodu problemów z niezawodnością i konkurencji ze strony silników benzynowych. W sumie Robert B. Meyer przedstawia dokładny opis, który łączy historię silnika diesla Packard z rozwojem technologii lotniczej.
