Bert Benedictin teos ”The Express Companies of the United States: A Study of a Public Utility” on 1900-luvun alkupuolella kirjoitettu tieteellinen analyysi. Tämä julkaisu tarkastelee Yhdysvaltojen pikakuljetuspalvelujen historiaa ja kehitystä seuraten niiden kehitystä pakettien kuljetuksen alkuajoista aina niiden yhdistymiseen suurten rautatieyhtiöiden kanssa sekä pakettipostijärjestelmän synnyttämän kilpailun vaikutuksia. Kirjassa käsitellään todennäköisesti tämän kehityksen taloudellisia seurauksia ja tarkastellaan pikakuljetuspalvelujen valtiollisen sääntelyn tai omistuksen tarvetta. Tässä yksityiskohtaisessa tutkimuksessa Benedict luo katsauksen pikakuljetusyhtiöiden nousuun ja toimintaan Yhdysvalloissa keskittyen sellaisiin yhtiöihin kuin Wells Fargo ja American Express. Hän arvostelee valtion valvonnan puutetta ennen 1900-luvun alkua ja korostaa yksityisiin pikakuljetusyrityksiin liittyneitä tehottomuuksia ja korkeita kustannuksia. Kirjassa analysoidaan pikakuljetusyhtiöiden ja pakettipostin välistä kilpailua ja korostetaan valtion omistuksen mahdollisia hyötyjä, kuten toimintakustannusten pienentymistä ja julkisten palvelujen paranemista. Benedict puoltaa lopulta valtion hallinnoimaa kansallista pikakuljetuspalvelua ja ajaa politiikkaa, joka voisi tehostaa toimintaa ja parantaa kuluttajien, erityisesti maaseudulla asuvien, palvelujen saatavuutta.