“The Express Companies of the United States: A Study of a Public Utility” van Bert Benedict is een wetenschappelijke analyse die in het begin van de 20e eeuw is geschreven. Deze publicatie onderzoekt de geschiedenis en ontwikkeling van expresdiensten in de Verenigde Staten en volgt hun evolutie van de beginjaren van de pakketbezorging tot hun fusie met grote spoorwegmaatschappijen en de gevolgen van de opkomende concurrentie van het systeem van pakketpost. Het boek gaat vermoedelijk in op de economische implicaties van deze ontwikkelingen en onderzoekt de noodzaak van overheidsregulering of staatseigendom van expresdiensten. In deze gedetailleerde studie geeft Benedict een overzicht van de opkomst en activiteiten van expresmaatschappijen in de Verenigde Staten, met bijzondere aandacht voor bedrijven als Wells Fargo en American Express. Hij bekritiseert het gebrek aan overheidstoezicht vóór het begin van de jaren 1900 en benadrukt de inefficiëntie en hoge kosten die met particuliere expresbedrijven gepaard gingen. Het boek analyseert de concurrentie tussen expresmaatschappijen en de pakketpost en benadrukt de mogelijke voordelen van staatseigendom, zoals lagere operationele kosten en een betere openbare dienstverlening. Benedict pleit uiteindelijk voor een nationale expresdienst die door de overheid wordt beheerd en voor beleid dat de efficiëntie kan vergroten en de toegankelijkheid voor consumenten kan verbeteren, vooral in plattelandsgebieden.