"The Express Companies of the United States: A Study of a Public Utility" מאת ברט בנדיקט הוא ניתוח אקדמי שנכתב בראשית המאה העשרים. פרסום זה בוחן את ההיסטוריה וההתפתחות של שירותי האקספרס בארצות הברית, ועוקב אחר התפתחותם מימיה הראשונים של משלוח החבילות ועד לאיחודם עם חברות הרכבת הגדולות ואל השפעות התחרות המתעוררת מצד מערכת דואר החבילות. הספר עוסק ככל הנראה בהשלכות הכלכליות של התפתחויות אלה, ובוחן את הצורך בהסדרה ממשלתית או בבעלות ממשלתית על שירותי האקספרס. במחקר מפורט זה מספק בנדיקט סקירה של עלייתן ופעילותן של חברות האקספרס בארצות הברית, תוך התמקדות בחברות כגון וולס פארגו ואמריקן אקספרס. הוא מבקר את היעדר הפיקוח הממשלתי שלפני ראשית שנות ה־1900, ומדגיש את חוסר היעילות ואת העלויות הגבוהות הכרוכות בחברות אקספרס פרטיות. הספר מנתח את התחרות בין חברות האקספרס לבין דואר החבילות, ומדגיש את היתרונות הפוטנציאליים של בעלות ממשלתית, כגון הפחתת עלויות התפעול ושיפור השירות הציבורי. בסופו של דבר טוען בנדיקט בעד שירות אקספרס לאומי בניהול הממשלה, וקורא למדיניות שעשויה לשפר את היעילות ולהגביר את הנגישות לצרכנים, בייחוד באזורים כפריים.