Un Titanic insumergible: Cada barco debe contar con su propio bote salvavidas”, de J. Bernard Walker, es un análisis crítico de la seguridad marítima que aborda específicamente los defectos de construcción que condujeron al desastre del Titanic, escrito a principios del siglo XX. El libro sostiene que la obsesión por la velocidad y el lujo en la construcción naval moderna ha puesto en peligro la seguridad, por lo que defiende la necesidad de volver sistemáticamente a los principios básicos de seguridad empleados en barcos anteriores, como el Great Eastern. El autor tiene como objetivo destacar la urgente necesidad de mejorar los diseños de seguridad de los transatlánticos para prevenir tragedias como la del Titanic. El inicio del libro establece las bases para un análisis profundo de los factores que contribuyeron al rápido hundimiento del barco tras su colisión con un iceberg. Walker analiza el falso sentido de seguridad que derivaba del tamaño del barco y de sus presuntas características de seguridad de última generación, las cuales no lograron prevenir el desastre. También señala las deficiencias cruciales en el diseño del Titanic, como la insuficiencia de los compartimentos estancos y las regulaciones defectuosas que regían la seguridad naval. Finalmente, Walker subraya la importancia de reevaluar las medidas de seguridad efectivas, poniendo especial énfasis en la necesidad de que los barcos se construyan de manera tal que cada uno cuente con su propio bote salvavidas, reduciendo así la dependencia de estos y mejorando la seguridad marítima en general.